A partir de un reclamo que los vecinos del barrio de Liniers le hicieron al Defensor del Pueblo adjunto, Gerardo Gómez Coronado, sobre la ocupación de los predios bajo autopistas por metrobuses y sus consecuencias socio-ambientales, se solicitó al Subsecretario de Transporte de la Ciudad que responda sobre las tareas que realizan para mitigar el impacto ambiental.
Liniers tiene desde hace mucho un problema de congestión de vehículos debido al movimiento de entrada y salida de vehículos de la autopista Perito Moreno y a los constantes eventos masivos que se realizan en el Club Atlético Vélez Sársfield. Uno de los predios bajo autopista está siendo utilizado por los mismos vecinos como estacionamiento, evitando así el incremento de vehículos estacionados en la vía pública. Otro se encuentra ocupado por la empresa Juan B.Justo S.A. para su línea 34.
Preocupa también a los vecinos el movimiento vehicular en relación a las actividades diarias de los establecimientos educativos linderos.
Si bien el sistema de transporte guiado masivo de superficie, cumple una función de beneficio general para el transito, seria injusto que su consecución suponga el detrimento de la calidad de vida de los vecinos.
En tal sentido, y si los predios bajo la autopista Perito Moreno entre las calles Barragán, Gallardo, Madero y Casco serán utilizados para la guarda y estacionamiento de vehículos pertenecientes al sistema MBA, el Subsecretario de Transporte deberá indicar:
* Las compatibilidades entre ese uso, el tránsito regular de la zona, y la existencia cercana de institutos escolares.
* Acciones para los días en que se realizan eventos masivos en el estadio Vélez Sársfield.
* Previsiones para el incremento de la demanda de estacionamientos vecinales que se dará como consecuencia del uso dispuesto.
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